F1新赛季刚开始，各大媒体相继披露车手2025年薪数字，连续取得4届世界冠军的维斯塔潘是目前F1最高薪车手。

　　维斯塔潘和汉密尔顿，是目前F1最具名气的两位车手，两人分别以6500万美元、6000万美元年薪名列前茅。

　　汉密尔顿过去两年都在年薪排行榜位居次席，与维斯塔潘的差距约为2000万美元左右。今年汉密尔顿转会法拉利万众瞩目，年届40的他签下新合同后跟维斯塔潘年薪差距已减小到500万美元。

　　这两位巨星级车手之后年薪数字出现断层，排在第3的是法拉利车手勒克莱尔，年薪为3400万美元，远远落后队友汉密尔顿。

　　25岁的诺里斯本赛季首站在澳洲墨尔本以0.895秒击败维斯塔潘夺冠，被认为今年有很大机会问鼎冠军，不过他的年薪不足维斯塔潘的三分之一，仅以2000万美元，在榜上排名第6。诺里斯的底薪虽然不高，但胜在奖金方面相当丰厚，以上赛季为例他的基本工资为1200万美元，他上赛季拿了4个分站冠军，奖金部分收入达到2300万美元，因此上赛季总收入其实达到3500万美元。

　　维斯塔潘的新队友劳森，年薪更只有100万美元。由此可见，车队给予年轻车手的合同，跟维斯塔潘、汉密尔顿两大巨星的结构分别相当大，巨星车手固定底薪较高、按表现计算的浮动奖金比例相对地低，年轻车手在两者比例则刚好相反。

　　如此一来，如果诺里斯战绩如预期中彪炳，工资甚至有望追上甚至超越维斯塔潘和汉密尔顿两大巨星。